Votre n° d'exploitant UAS
À obtenir sur AlphaTango, le site de l'aviation civile. Vous y enregistrez aussi vos aéromodèles.
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Guide du débutant
Nous avons tous débuté un jour. Voici ce que les pilotes de la région auraient aimé savoir avant leur premier vol.
La règle d'or est très simple : ne pas se précipiter.
Le pilotage d'un avion ou d'un planeur, même en modèle réduit, n'est pas une chose innée chez l'homme. Il a fallu des dizaines d'années, deux guerres et beaucoup de sacrifices pour que l'aviation devienne celle que vous connaissez. Si vous ne souhaitez pas refaire seul tout ce chemin, rapprochez-vous d'un club ou au minimum d'une personne expérimentée.
C'est souvent dans la précipitation que l'on commet des erreurs.
N'hésitez pas à questionner les personnes expérimentées.
Prenez conseil avant d'acheter un équipement adapté à votre niveau.
Débuter seul est bien sûr possible, mais les casses répétées conduisent souvent à renoncer.
La réglementation est devenue plus rigoureuse : prenez-en connaissance.
En Région Sud, les clubs sont sympas
55 clubs sont prêts à vous accueillir, vous informer et vous initier. Ils connaissent parfaitement les règles qui encadrent ce loisir et ce sport.
Avant de voler
Que la licence soit enregistrée par le club ou par vous-même, il faudra disposer de ces trois éléments. Toute fausse déclaration engage la responsabilité de son auteur.
À obtenir sur AlphaTango, le site de l'aviation civile. Vous y enregistrez aussi vos aéromodèles.
Créer mon compteElle se suit aussi sur AlphaTango. Gardez une copie de l'attestation.
Accéder à la formationLe détail des obligations est dans le document de la ligue.
Licences et obligations (PDF)La réglementation est devenue plus rigoureuse : prenez-en connaissance sur le site de la FFAM.

Une activité aussi pour vous, Mesdames
Elle décroche le titre de championne du monde de planeur télécommandé. Dans la continuité de son titre européen obtenu l'an dernier en Hongrie, la Franc-Comtoise vient de conquérir le titre mondial en Bulgarie.
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